En tant qu'industrie mondiale, le secteur automobile dépasse le PIB annuel de la plupart des pays. À 2,7$ billions de dollars, les géants de l'industrie ont construit des villes entières pour servir leurs opérations. Toyota a une ville homonyme en reconnaissance de son importance pour la région. Wolfsburg en Allemagne est orienté vers un titan allemand, Volkswagen.
Et, bien sûr, Détroit est la « ville automobile » d'origine.
L’ampleur de la taille de l'industrie automobile et son soutien à des villes entières témoignent de l'écosystème plus large qu'elle anime. Comme le démontre le déclin de Détroit, si un constructeur automobile commence à faiblir, ses effets se font sentir partout. Les gros titres récents sur les problèmes d'approvisionnement en puces électroniques montrent également la portée du secteur automobile et son rôle central dans l'économie mondiale.
Une autre caractéristique de l'industrie automobile est la vaste chaîne d'approvisionnement qu'elle soutient. Pour tout grand constructeur automobile, des centaines, voire des milliers d'autres parties prenantes jouent un rôle dans la fourniture de pièces. Et même avant la pénurie de puces électroniques, ces chaînes d'approvisionnement étaient confrontées à des défis importants.
La chaîne d’approvisionnement automobile
La chaîne d'approvisionnement automobile est l'une des plus complexes, dynamiques et intensives, jamais vues. Une seule voiture a besoin de milliers de pièces avec différents degrés de sophistication - et ces pièces peuvent provenir du monde entier. La Thaïlande, par exemple, possède une vaste industrie de pièces automobiles qui emploie plus de 500 000 personnes et génère
10 % du PIB du pays.
La Thaïlande est une bonne illustration de la portée de la chaîne d'approvisionnement automobile. En tant que pays, il n'est pas réputé pour la fabrication de véhicules et n'héberge aucun grand constructeur automobile, mais il joue pourtant un rôle essentiel pour faire avancer l'industrie.
Au moment où les pièces sont rassemblées dans une chaîne de montage aux États-Unis ou en Europe, une énorme opération logistique a déjà eu lieu pour faciliter l'assemblage final de la voiture, de la camionnette ou du camion. Pour chaque véhicule, des partenaires dans des dizaines de pays à travers le monde doivent coordonner et s'assurer que chaque composant s'adapte les uns aux autres et livré à temps.
Pour les constructeurs automobiles, c'est un défi permanent. Comme nous l'avons vu avec la pandémie, l'Evergreen coincé sur le canal de Suez et la récente pénurie de puces électroniques, ces obstacles à l'assemblage et à la livraison des véhicules se multiplient et rapidement.
Il n'est pas surprenant que l'on se concentre beaucoup sur la chaîne d'approvisionnement automobile, et les constructeurs automobiles investissent massivement pour la rendre aussi fluide et aussi rentable que possible. Lorsqu'il s'agit de travailler avec des partenaires et d'autres parties prenantes, l'intégration est vitale.
L'intégration est critique
Pour faire fonctionner l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement automobile, l'intégration est essentielle pour des raisons à la fois externes et internes.
En externe, il est fondamental que les partenaires aient une visibilité en temps réel sur les calendriers de fabrication et de livraison pour contrôler leurs délais de production. Par exemple, si vous êtes un fabricant de GPS, il est primordial de savoir quand d'autres pièces arrivent ou si vous devez être au courant des mises à jour logicielles. Cette visibilité en temps réel aidera votre équipe à planifier ses opérations en conséquence.
En interne, dans le cadre d'une chaîne de production d'assemblage, vous devez vous assurer qu'il n'y a aucun goulot d'étranglement à aucune étape. L'intégration de tous vos systèmes internes vous permettra de suivre la productivité, les délais de livraison et d'autres KPI. Disposer de ces informations en temps réel aidera votre entreprise à remplir son rôle crucial dans l'une des chaînes d'approvisionnement les plus complexes que le monde ait jamais connues.
Même une fois le produit final terminé et sorti de la chaîne de montage, les plateformes intégrées peuvent aider les constructeurs automobiles et autres géants de l'automobile à comprendre le comportement des clients. Par exemple, surveiller la demande de véhicules électriques (VE) et obtenir une image de l'infrastructure pour prendre en charge les VE - comme les points de recharge et autres accessoires.
Ces informations passeront par de multiples canaux, et il est essentiel de transmettre ces informations à un hub central, où elles peuvent être digérées et organisées. Les résultats peuvent ensuite être réinjectés dans la chaîne d'approvisionnement, et les partenaires pourront s'adapter pour répondre à tout changement de la demande.
Les API au service de l'industrie automobile
Nous avons abordé les API à plusieurs reprises sur ce blogue, mais pour résumer brièvement :
« API signifie Interface de programmation d’applications. Le Universal Adapter, définit l'API comme le pont reliant et intégrant toutes les données, applications et appareils utilisés par les employés, les partenaires et les clients d'une entreprise.
Pour mieux comprendre le fonctionnement de l'intégration d'API, consultez notre article précédent Qu'est-ce que l'intégration API? : un guide franc-parler.
Il existe de nombreux aspects où les API peuvent être utilisées pour soutenir l'industrie automobile, de la chaîne d'approvisionnement à l'amélioration de l'expérience client. Le but des API est de servir de salle des machines pour filtrer et affiner les données afin de fournir l'expérience la plus fluide possible.
La qualité clé des API est la capacité de prendre de gros volumes de données dans n'importe quel format, de les filtrer et de fournir les informations pertinentes dans le bon format au système prévu.
Avec autant de partenaires et d'acteurs impliqués dans le processus, il existe de nombreuses utilisations des API dans l'industrie automobile. En voici une sélection :
- Logistique de la chaîne d'approvisionnement : la nature des chaînes d'approvisionnement automobile est mondiale, ce qui signifie intrinsèquement complexe. Il est important pour les partenaires de suivre les progrès à chaque extrémité, d'autant plus que tant de fabricants fonctionnent désormais avec des modèles « juste à temps ». Les API peuvent être utilisées pour filtrer les données et fournir les informations dont chaque partenaire a besoin pour remplir son rôle dans la chaîne,
- Assemblage interne : que vous soyez constructeur automobile ou un fournisseur de pièces, la maîtrise de la chaîne de montage est primordiale. Permettre à vos collègues et employés d'accéder aux systèmes internes est une partie vitale de ce processus. Les API jouent un rôle central en garantissant que chaque équipe peut demander et recevoir les informations dont elle a besoin.
- Logiciel de voiture : depuis des décennies maintenant, les voitures ressemblent de plus en plus à des ordinateurs mobiles, avec toutes sortes de gadgets pour améliorer l'expérience de conduite. L'ABS et la direction assistée en sont les premiers exemples. La mise en œuvre du GPS et du Satnav est plus récente - et avec l'arrivée des véhicules électriques, le développement technologique ne fera que s'accélérer. Afin de donner au conducteur l'expérience de haute qualité qu'il attend désormais, les API seront cruciales pour garantir la convivialité de la technologie.
- Analyse client : comme nous l'avons évoqué précédemment, l'analyse du comportement des acheteurs et de la façon dont ils utilisent leurs véhicules peut être utilisée pour stimuler la croissance de l'industrie automobile. Le seul défi de la recherche de ces données est le volume considérable qu'une telle analyse peut rejeter. Les API peuvent vous aider à filtrer le fouillis et vous fournir les informations dont vous avez besoin pour comprendre ce que recherchent vos clients.
Universal Adapter : pour l'industrie automobile
Avec autant de facteurs qui motivent l'industrie automobile, il n'est pas surprenant que les deux dernières années aient été difficiles. Cependant, avec l'émergence des véhicules électriques (les ventes de véhicules électriques en Europe ont augmenté de 43% en 2020) et d'autres technologies, l'avenir est prometteur pour ce secteur de multibillions de dollars.
Avec le Universal Adapter, nous sommes prêts à vous aider avec notre logiciel avancé de gestion des API, ainsi que des solutions EDI et de chaîne d'approvisionnement avec les partenaires de DiCentral.
